动力锂离子电池的正负极材料、收集流体、外壳等。有很多种。三元锂电池含有钴、锂、镍、铜、铝等。磷酸铁锂电池含有锂、铜、铝等。如果这些金属可以回收利用，将具有很高的经济价值。同时，它可以减缓原矿的过度开采，缓解钴、锂等资源的短缺，对新能源汽车行业的可持续发展具有重要意义。
退役动力锂离子电池的回收方式主要包括梯队利用和回收利用。梯队利用是指当电池容量下降到80%以下，性能不再满足新能源汽车的需求时，从整车上拆卸电池，筛选出低速电动汽车或光伏、风电、储能等领域的高容量电池模块或电池芯，其中磷酸铁锂电池循环次数较多，更适合梯队利用。循环回收主要是指放电、拆卸、破碎、分拣等预处理方法，对退役锂离子电池进行初步分离，然后采用湿法、火法等冶金手段进行进一步加工，提取价格.电力锂离子电池的制备过程。
三元锂电池更适合直接回收，因为它们含有大量钴、锂和镍等有价值的金属，回收时间有限。磷酸铁锂电池在梯队使用后也需要回收利用。本文主要介绍了退役动力锂离子电池回收的放电、拆解、剥离、分拣、冶金等作业环节的研究进展，探讨了各个环节存在的主要问题，展望了未来新工艺、新技术、新方向，为退役动力锂离子电池的回收利用提供支持。
